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第52章 旧日幸存者篇(四)

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现在正是下班的时间,趁夕阳无限好,有情侣、学生或者游人绕湖散步,罗爱曜忽觉无聊,心想刚才就应该把施霜景从小吃摊抓走按在机车后座,有个人陪着解解闷也好。

罗爱曜上岸,环湖绕了一圈,他不觉得这里是某个仪式性场所。不论佛、道还是其他教,仪式需要在特定时段由特定的个体或团体来组织进行,有着某种灵性或社会的目的,就像佛子自己举行仪式所需要的庄严道场的法器,是以佛子为住持,为了达到某种目的而在特定时间施行的一系列动作。罗爱曜看不出眼前的安宁中暗藏什么目的。

那种紧张感没有消失,反而以某种自适应的方式嵌入了罗爱曜的状态。罗爱曜一边警惕,一边准备收手、打道回府。

他走回自己的机车旁,戴上头盔,正准备原路返回励光厂,可当他踩上机车的脚踏时,他突然感觉到脚底的触感很不同。不是地面与金属脚踏的区别,而是某种“落地”感。罗爱曜摘下头盔,双脚都踩回地面,他仔细地踏了几步,意识到从刚刚开始,他的脚上一直是踩在湖水泥地的触感,没有下陷,但湿漉漉,不干脆。

罗爱曜再次望向升仙湖,此时夜幕降临,路灯照过树隙,人人都像影子,在湖畔蚁行,夜色好像为他们披上黑色的雨衣,阴影有如噩运,一步一步踏实了,像口香糖牢牢地嵌在鞋底,人人便带着影子回家。罗爱曜漠然地欣赏这幽静而无害的异常感,这不是类似符文或咒语的东西,比这些刻意的东西更轻巧、不可捉摸。

罗爱曜再踩了踩地面。这种影响与地理位置有关,或许也与地面和地下空间有关。与无辜路过的人有关。某种广域的、不挑选对象的、不希求某个确切结果的影响,好像经过了抑制。当罗爱曜发现这异象时,这异象也发现罗爱曜,玩起了躲猫猫的游戏。

一路步行,罗爱曜漫不经心地观察周围的建筑与人群,不远处的地铁站站口亮光忽然吸引了罗爱曜的注意力。

这一地铁站的人流量并不多,再往北开一站就是地铁一号线的终点站。升仙湖站是地面建筑,楼体大片大片的玻璃如蝉翼,晚上亮灯后则像萤虫。罗爱曜进站,下楼,乘客寥寥,罗爱曜在想,他要往市内方向坐,还是往终点站方向坐?

往终点站的车先来,罗爱曜迈入车厢,车厢内几乎已经没有乘客了,因为终点站的居民小区和配套比此站更少,住在终点站的乘客也就更少。车门缓缓关上,罗爱曜扶着长杆,玻璃车窗倒映出罗爱曜的脸,但因为罗爱曜并非此世的人,其面目在车窗倒影中更加模糊。

这场景让罗爱曜想起了他最初在施霜景眼前现身的场景,两回皆是地铁内。那时穿的是西装吧?这不重要。罗爱曜太久没有化身人形,试探地转变,知道西装是最妥帖的装束,但试了两回都没得个正眼。

不过为什么也是地铁呢?罗爱曜这才后知后觉地思考起来。

这种地下的穿梭场景中,异物却可以更轻易地侵入。非常柔软的空间与时间。在精神层面踩一踩这四维的环境,到处都是孔隙。

地铁即将到站,罗爱曜抬眼,地铁甬道漫长如肠,到站不像是出生而像排泄。罗爱曜不想用这样的比喻,但当他到站时,死气蔓延,这一瞬让罗爱曜以为自己是到了坟场。他随着乘客的零落脚步下车,车门关上,没有再上客,停留十秒后就往空荡的一侧继续驶去了。

罗爱曜再次回到地铁内,身影闪行,抵达车头所在的车厢,再一闪现,进入车头驾驶室。不分昼夜的幽暗轨行区两侧亮起白灯,驾驶室内无人,是自动驾驶系统在运行。地铁并没有回向驾驶,一路往前,不再能见到可以上下乘客的站台,而是无穷无尽的轨行区隧道。

在等待地铁停下的这段无尽时间中,罗爱曜没有任何危险感。他双手撑着驾驶台,倒在想一个很实际的问题。

励光厂附近的地铁站也是终点站。最近不能让那小孩坐地铁。

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