Ch12巴库正赛

巴库是一场混乱的美梦。

在这里，奥斯卡拿到了另一个分站冠军。

相比于匈牙利站和兰多之间的让车纷争，阿塞拜疆这里拿下的冠军场上的火药味更足。他们贡献了堪称本赛季最精彩的一场攻防。

P2发车，P1位置的是‘收养’了他的法拉利车手勒克莱尔。如果说银石是汉密尔顿的绝对主场，那么巴库大概也是勒克莱尔的福地。他在这里拿到了4次杆位。

比赛开始，勒克莱尔也展示出了他对这条赛道的统治力，P1起跑没有掉位置，尽管皮亚斯特里追的很凶，也没找到合适的机会。而迈凯伦事实上在长距离上表现和法拉利并未拉开决定性差距。

工程师和车队策略一致认定，本场比赛的目标应该是顺利带回第二。

17圈，乐扣进站一停。出来之后白胎的乐扣很快超越阿尔本，回到第一位，同样白胎的皮亚斯特里也没有掉位置，仍然紧追在勒克莱尔身后。17号弯，18号弯，19号弯，弯道的幅度不大，皮亚斯特里死死咬住勒克莱尔。20号弯道一出，就是冲刺的大直道。

胜负手就在这里。

皮亚斯特里在20号弯几乎都没有点刹车，以接近320的速度冲出，在直道马上开启DRS, 时速更是达到了恐怖的340，几乎是皮亚斯特里的极限速度，同时吸到了勒克莱尔后方的尾流。

20米，15米。

两辆极速奔跑的赛车在这种距离之下，撞击甚至不需要1秒钟，任何一个人的微小失误，可能下一秒就是双车退赛甚至性命危机。

马上就是弯道，勒克莱尔向右打准备过弯，正是这个动作给了皮亚斯特里机会，他压在了勒克莱尔莱尔前面，从更接近弯心的左边超过了勒克莱尔。

因为过弯更加极限，在出弯进入直道的时候，他成功地跑在了勒克莱尔前方！

神乎其技！仿佛漂移一样精彩的内线超车！

皮亚斯特里抓住勒克莱尔的大意，来到P1！

勒克莱尔马上就要反击，但是前方的皮亚斯特里根本不给机会，直道上左打方向盘，直接挡死勒克莱尔的超车线路。

两辆车近到像是一场亲密的舞蹈，马上就要亲吻到彼此，但在致命的擦碰发生之前，又再度分开——木瓜色在前，大红色在后！

勒克莱尔没有超过去！

在下一个弯道，勒克莱尔开启drs试图追击，但是皮亚斯特里表现非常稳健，连续的3号弯，4号弯，挡得死死的。加上迈凯伦本赛季宛如作弊一般的柔性尾翼，让这台赛车的快，变得非常直观。

即使在弯道上勒克莱尔数次拉进了和迈凯伦的距离，但在直道上，迈凯伦总是能再次把他甩开。

但勒克莱尔并没有放弃，他死死地咬住前方的皮亚斯特里，像秃鹫一样等待着这个围场一年级新人犯错的机会。一圈，两圈，三圈。十圈，二十圈，三十圈。

整整三十圈！

两辆车缠斗了整整三十圈。把悬念一直保留到了最后一刻。

更坏的是，后方的红牛佩雷兹正在赶上。佩雷兹素有街道赛大师之称，在被皮亚斯特里的队友诺里斯，以及勒克莱尔的队友塞恩斯分别追击防守之后，这位可怕的老将仍然追到了p3的位置。

前三名死死在0.8秒的差距中死死咬住彼此。

领跑的优势在于你只需要挡住一辆车。而后面的司机则将不得不面对多辆车的夹攻。

勒克莱尔就在面对这样尴尬的局面。在发现即使开着DRS也难以拉进和迈凯伦0.5秒的天堑距离时，后方的佩雷兹以及驾驶着同样红色跃马赛车的塞恩斯也赶到，加入战场。勒克莱尔不得不卷入混乱的缠斗之中。

巴库总共51圈。

在第49圈，P17发车的兰多·诺里斯已经成功追到了P6。

他的成功固然有后排司机面对迈凯伦的天然劣势——车子性能的差距让防守变得毫无意义，但是兰多诺里斯也展现了无与伦比的天才能力——靠着38圈的轮胎分别防守了维斯塔潘和佩雷兹。

并且在第49圈，成功地超过了自己在积分榜上的直接竞争者维斯塔潘，将对方挡在了身后。

第50圈。

前排的3辆车进入了最后的疯狂。

p3的佩雷兹开始向p2发起进攻。他在转弯时获得了优势，领先勒克莱尔一个车头。而后排的队友塞尔斯抓住机会，向缠斗在一块的佩雷兹和勒克莱尔发起进攻。

他首先是超过了佩雷兹，来到了P3，然后他马不停蹄地向队友发起了进攻。

勒克莱尔死守内线，艰难地防守着队友。

而本场比赛最戏剧性的事情发生了——法拉利失控了！

进攻的塞恩斯转向过激，导致轮胎抓地不住，向左打滑，撞向了墙。

而正好在他失控路线上的佩雷兹毫无还手之力，被殃及池鱼，被法拉利挤上了墙。

两人在距离完赛只有一圈的时候双双退赛！

“oscar piastri, he made it!”

皮亚斯特里首先冲线。

全世界为他欢呼！

“yes. thank you everyone.”

冲线之后，皮亚斯特里在tr里面道谢。他的声音听起来还是非常冷静，非常的皮亚斯特里。

但显然，这场比赛已经点燃了所有人。

维修工程师甚至都冲上了赛道，拥抱着鏖战一整场的皮亚斯特里。

精彩绝伦的比赛，精彩绝伦的防守。

皮亚斯特里获得了F1第二场胜利！打出了生涯最高光的表现！证明了他无与伦比的天赋！

在全世界为这场精彩的表现疯狂之际，站上最高领奖台的奥斯卡反而看起来是最冷静的一个。

兴奋，当然了。

从19圈生吃乐扣的那个弯道，到和勒克莱尔整整30圈缠斗，到现在即使沐浴在香槟雨之下，他似乎还没有从那种命悬一线般的极致攻防中恢复过来。

他穿着赛车服，戴着迈凯轮木瓜色的帽子，站在国旗之下，机械地开始朝旁边的勒克莱尔和拉塞尔喷香槟。