我不想想起从前的事，因为从前过得很难过，以后或许还有快乐的可能。

在想什么时候才能再攒够一万块，然后发现好难好难好难，工资迟着发了一个星期，还是公司新向银行借的短期借款，我曾经也因为公司的债务耿耿于怀惶惶不可终日，我跟我爸说我好害怕哪天老板上了韩国的飞机就不回来了，我爸就让我放心，说现在银行贷款不好贷，能贷出来的都是有本事的人。

我是不信真的手头兜得转的人会一直不停 借钱的，公司的情况越来越差这是摆在明面上的事情。

我来的那一年公司的生产总值是880万左右，当时美元的汇率非常漂亮，有7.1，不算退税一笔四万多美元的单子都可以净赚几万块，一年下来公司结转的净利润是32万，算是比较乐观的吧，但是很快事情就发生了变化，19年冬天因为经济制裁，尤其是澳大利亚的铁矿石涨价，在入冬之前钢铁原材料的价格涨了三分之一，仅仅一个冬天，公司的应付账款从比较乐观的110到120万涨到了192万，这是年前还没有结算货款的价格，但是也不算是冤了公司，因为还上的货款都是老板掏出的自己的存款从韩国汇过来，再就是借的接近二十万，算是答复了供货商满意。从20年年初开始，公司了解到了国家的信用订单贷款，利用订单向平台保证然后贷款，开始是十几万，三个月贷一笔，后来是两个月，到现在每一笔订单都要还贷款，加上去年大范围的工业区限电，很多工厂不能开工，原材料短缺又开始涨价，冬天之前贷款囤货的原材料并没有起到应有的效果，只能通过贷款和动用老板自己的存款过日子，说实话我真的，我真的算过好几次，老板的车和房卖了够不够还债，我知道这样有点缺德哈，但是欠这么多钱我真的不能不想。

我算下来我真的不觉得他有钱，还特别担心他跑路。

两套房子，但是说要立刻变现两百万真的有点困难，当然长时间的挂着好好卖可能二百三四十万都可以，最高配的奔驰260cl，虽然说当时买要四十多万，但是真的很多年了，我估计卖十万可能差不多？修过很多次，而且不是原厂配件，但是事故这个事我不太清楚，凭着我老板在中国26天扣了16分，他回国以后车子又收到6分的罚单这个事，我觉得真的有可能发生过事故。

现在光银行的短期借款就有73万，然后还有小二百万的应付账款。